Lançamento global: nova FOX 38 entrega mais precisão, menos atrito e controle total

Totalmente redesenhada e com opções de curso entre 160mm e 180mm, a nova geração da 38 chega com tecnologias que elevam a tração e a sensibilidade a um novo patamar

https://video.wixstatic.com/video/a73d5b_7611d1fc08a24025b604b11f2c101d2e/1080p/mp4/file.mp4

A busca pela linha perfeita exige total confiança no equipamento, especialmente quando o terreno se torna imprevisível. Pensando nisso a Fox redesenhou a suspensão 38 para entregar o suporte necessário nos trechos mais agressivos e a sensibilidade exata onde o piloto mais precisa de tração. Essa evolução chega para garantir que a bike permaneça sob total controle independentemente de quão técnica ou desafiadora seja a linha escolhida.

Desde sua estreia em 2020, a FOX 38 se mantém no topo, consolidando seu legado com os títulos mundiais de 2025 no EDR (Enduro World Cup). Agora, o novo projeto eleva o padrão, trazendo as inovações mais recentes da marca em um design totalmente reformulado, que otimiza o peso enquanto refina a leitura de terreno e a performance.

Com opções de curso entre 160mm e 180mm, a 38 continua a definir o enduro moderno, feita para andar forte, atingir os limites e encarar as linhas mais íngremes com total confiança.

Suporte sem aspereza: Novo cartucho GRIP X2

O novo GRIP X2 é o cartucho focado em descidas mais ajustável, suave e com maior suporte já criado pela Fox. Ele permite que a suspensão trabalhe mais alta no curso, mantendo os pneus colados ao chão e aumentando a tração nas curvas, tudo isso reduzindo drasticamente a fadiga do piloto.

Alta Rigidez, Baixo Atrito

Utilizando o aprendizado obtido com a Fox Podium, a engenharia ampliou a sobreposição das buchas (bushing overlap) em 20mm. Isso resultou em um aumento de aproximadamente 9% na rigidez frontal/traseira, reduzindo o atrito sob carga em altas velocidades. O novo arco otimiza ainda mais a rigidez torcional, garantindo uma resposta de direção e maneabilidade precisas.

Suavidade sob pressão: A nova mola FLOAT Glidecore

A nova mola a ar FLOAT Glidecore reduz o atrito e o travamento mecânico ao se movimentar junto com a suspensão sob carga dinâmica. Anéis de vedação (O-rings) mais robustos amortecem e controlam esse movimento, reduzindo o atrito inicial. O resultado? Uma ação de suspensão muito mais fluida e sensível.

Disponibilidade no Brasil

A nova Fox 38 já faz parte do catálogo da Corsa Bike Parts, com disponibilidade para lojistas de todo o país. Os entusiastas e pilotos que buscam o que há de mais moderno em performance de suspensão já podem encontrar o modelo nas principais revendas oficiais e centros de serviço autorizados Fox espalhados pelo Brasil.

Especificações Técnicas - FOX 38:

• Novo Cartucho GRIP X2: Evolução em ajustes e suporte.

• Nova Mola a Ar Glidecore: Conformidade vertical e horizontal com batente (MCU) de fim de curso.

• Novas Canelas (Lower Legs): Design gerativo com aumento de 20mm na sobreposição das buchas para menor fricção e maior sensibilidade.

• Botões de Purga (Bleeders) Atualizados: Canais de passagem (bypass) realocados.

• Compatibilidade de Para-lama: Mesmo suporte GD3 compartilhado com as linhas 36/36SL.

• Séries Disponíveis: Factory, Performance Elite e Performance.

• Curso: 160mm, 170mm e 180mm.

• Roda: 29" e 27.5".

• Eixo: 15 x 110 Floating Axle.

• Offset: 44mm (AM) e 37mm (opção OE).

• Montagem de Freio: PM200 (29") / PM180 (27.5").

• Disco Máximo: 230mm.

• Pneu Máximo: 2.6".

• Peso Inicial: 2.200g (Configuração: 29”, Factory, Grip X2, Kabolt X).

Para mais notícias e novidades sobre o mundo da bike, acesse nosso blog.